Saison 4

Une équipe d'ingénieurs marins essaie de déplacer un sous-marin britannique. Pendant ce temps, un second groupe se démène pour transporter un bateau datant de la guerre froide.

Au Québec, des transporteurs de l'extrême doivent déplacer plus de 170 maisons construites au-dessus... d'une mine ! Pendant ce temps, en Caroline du Nord, une autre équipe tente de transférer de vastes demeures historiques.

Des ingénieurs maritimes se lancent dans une opération des plus délicates : le transport d'une flotte de yachts d'une valeur de 80 millions de livres, de l'Italie jusqu'à la Floride. La précieuse cargaison doit résister à un ouragan en pleine mer.

L'équipe de transporteurs doit relever un défi particulièrement difficile : déplacer deux demeures massives d'une valeur de plus d'un million de dollars chacune. Ils doivent se montrer prudents et ingénieux pour qu'elles arrivent à bon port. En effet, les obstacles sont nombreux et les maisons doivent rester intactes afin de donner pleine satisfaction à leurs propriétaires.

Jerry Matyiko et son équipe doivent relever un défi de taille : déplacer une église de 1 200 tonnes. Mais l'opération s'annonce très compliquée...

Les hommes de Jeremy Patterson doivent transporter le « SS Président », l'un des paquebots les plus prestigieux des Etats-Unis, jusqu'à Saint-Louis. Leur projet initial est de monter le navire sur 80 roues afin de le déplacer par la route sur la terre ferme. Mais rapidement, tout le monde réalise qu'il est impossible de le sortir de l'eau. Il leur faut donc le démonter pour le ré-assembler une fois arrivé à destination, où le bâtiment est destiné à devenir un hôtel. Un véritable casse-tête pour l'équipe qui n'a pas le droit à l'erreur.